Prema zadnjim informacijama barel nafte na svjetskim tržištima trenutno se kreće oko cijene od 31 USD. Kad je zadnji puta, 1998. godine, cijena barela nafte iznosila 31 USD, litra benzina je bila 5,60 kuna. Sada je 9, 23 kuna.
Zanimljivo je da je Hrvatska cijenom goriva pretekla i bogatu Austriju, a o zemljama regije da se i ne priča.
Zašto je u Hrvatskoj cijena goriva toliko visoka?
Državi od cijene ide nevjerojatnih 60% čime se plaćaju brojni stranački uhljebi. Naime, maloprodajna cijena goriva sastoji se od nabavne cijene, marže, posebnog poreza/trošarine i PDV-a.
Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja 2016. u svojoj je analizi tržišta naftnih derivata izradila strukturu maloprodajne cijene eurosupera 95, a prema kojoj nabavna cijena tog goriva čini 30 do 35 posto, trošarine 35 do 40 posto, PDV 20 posto, a marža pet do 10 posto ukupne cijene litre benzina.
Što se financira od trošarina?
Najveći dio ide u državni proračun za tekuće potrebe. Manji dio odlazi kroničnom gubitašu Hrvatskim željeznicima čiji vlakovi postižu brzine iste kao i u vremenima Austro-Ugarske. Dio novca odlazi i uhljebima u HAC-u, koji uz to naplaćuje i cestarine te Hrvatskim cestama.
Izvor: Paraf.hr
